今日要闻！日债收益率飙升引投资者抛售海外债券，创9年新高！

日债收益率飙升引投资者抛售海外债券，创9年新高！

北京，2024年6月14日讯 由于日本央行维持超低利率政策，导致日债收益率近期持续飙升，吸引了大量日本投资者回流本国市场，并抛售海外债券。数据显示，5月日本投资者海外债券净抛售规模达2.8万亿日元，创9年新高。

日债收益率飙升引资金回流

近期，日本10年期国债收益率一度突破0.25%，创下2018年以来的高点。这使得日本债券相对于其他主要发达国家债券的吸引力大大增强。

**据日本国际金融研究所的数据显示，**5月日本投资者海外债券净抛售规模达2.8万亿日元，为2015年3月以来的最高水平。其中，日本投资者抛售的美国国债规模达1.8万亿日元，抛售的欧洲债券规模达1万亿日元。

**分析人士认为，**日债收益率飙升是导致日本投资者抛售海外债券的主要原因。随着日本央行有可能调整超低利率政策，日债收益率未来可能进一步上升，这将吸引更多日本投资者回流本国市场。

海外债券市场承压

日本投资者抛售海外债券，导致海外债券市场承压。美国10年期国债收益率有所回落，但仍处于近三年高点附近。欧洲债券收益率也出现上升趋势。

**有分析人士指出，**日本投资者抛售海外债券可能会对全球金融市场造成一定影响。如果这一趋势持续下去，可能会导致全球债券收益率上升，并加剧金融市场的波动性。

以下是一些可能影响日本投资者海外债券投资行为的因素：

• 日本央行货币政策
• 全球经济形势
• 美元汇率走势
• 风险偏好变化

投资者应密切关注上述因素，审慎判断日本投资者海外债券投资的未来趋势。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。